چین پهپادی را با ظرفیت بی سابقه ۳ تنی آزمایش کرد
مطب نما: این هواپیما می تواند تا ارتفاع 24 هزار پا بالا برود و تا 2200 کیلومتر پرواز کند.
به گزارش مطب نما به نقل از ایسنا، صنعت هواپیماهای بدون سرنشین در چین رشد قابل توجهی را تجربه کرده است و بتازگی به نقطه عطف مهمی رسیده است.
این کشور موفق به پرواز آزمایشی یک پهپاد بومی قادر به حمل ۳.۲ تن محموله شده است که بیشترین ظرفیت بارگیری تا حالا است.
هواپیمای بدون سرنشین SA750U ازطریق یک سازنده واقع در استان هونان تولید شده است.
این پرواز آزمایشی ۴۰ دقیقه به طول انجامید و پیشرفت های عمده در فناوری هواپیماهای بدون سرنشین در چین را برجسته کرد.
بگفته کارشناسان این صنعت، پهپاد SA750U به سبب ظرفیت بارگیری زیاد خود می تواند بطور بالقوه لجستیک جهانی را متحول کند.
مشخصات فنی قابل توجه
پهپاد SA750U که توسط شرکت فناوری هوانوردی هونان شان هه هویایو(Hunan Shanhe Huayu) توسعه یافته است و دارای حداکثر وزن قابل توجه ۷.۵ تن است که این پهپاد را قادر می سازد تا محموله های قابل توجهی را بطور موثر حمل کند.
همین طور این پهپاد سرعت قابل توجه ۳۰۸ کیلومتر در ساعت دارد و به لطف این سرعت می تواند مسافت های زیادی را به سرعت طی نماید و به چاره ای امیدوارکننده برای چالش های مختلف لجستیکی تبدیل گردد.
علاوه بر این، این پهپاد باری می تواند تا ارتفاع ۲۴ هزار فوت(۷۳۰۰ متر) ارتفاع بگیرد که به آن امکان می دهد از فراز بیشتر موانع و شرایط آب و هوایی نامطلوب حرکت نماید. این به نوبه خود عملکرد قابل اعتماد آنرا در وضعیت مختلف تضمین می نماید.
یکی دیگر از خاصیت های برجسته این هواپیمای بدون سرنشین، بُرد قابل توجه آنست. طبق گزارش رویترز، این پهپاد می تواند تا مسافت ۲۲۰۰ کیلومتری پرواز کند که این امر موجب می شود این پهپاد قادر به تحویل های دوربرد باشد.
پیشرفت قابل توجه
پرواز آزمایشی موفقیت آمیز SA750U نشان دهنده تازه ترین موفقیت در توالی پیشرفت های نوآورانه است که در ماه های اخیر توجه قابل توجهی را به خود جلب کرده است.
در اوایل این ماه، یک شرکت مستقر در استان سیچوان آزمایشی را با یک پهپاد با ظرفیت حمل ۲ تن انجام داد و دو ماه قبل از آن شرکت دولتی صنعت هوانوردی چین آزمایشاتی را با یک پهپاد طراحی شده برای حمل ۷۰۰ کیلوگرم بار انجام داد.
این پیشرفت ها همین طور نشان دهنده رقابت در بین تولیدکنندگان چینی است که همگی تلاش می کنند تا مرزهای فناوری هواپیماهای بدون سرنشین را درنوردند و خودرا به عنوان پیشگامان در این زمینه ی به سرعت درحال توسعه معرفی کنند.
در همین حال، کارشناسان در این صنعت در مورد توانایی پهپادهای باری برای تحول حوزه لجستیک ابراز اطمینان می کنند. انتظار می رود این وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین بطور چشمگیری مدت زمان تحویل و هزینه های حمل و نقل را خصوصاً در مناطق دورافتاده یا صعب العبور کاهش دهند.
علاوه بر این، توانایی آنها برای عملیات بدون اتکا به زیرساخت های هوانوردی معمولی مانند باند فرود و برخاست، آنها را خصوصاً برای محیط های شهری پرجمعیت یا مناطق با گسترش زیرساخت های محدود جذاب می کند.
ردپای رو به رشد پهپادی چین
چین پیشرفت قابل توجهی در تحویل پهپادهای تجاری داشته است. دولت چین رسما به اهمیت اقتصادی ارتفاعات کم پی برده است.
دولت چین در یک گزارش اخیر، نقش تحرک عمودی را که توسط هواپیماهای بدون سرنشین فعال می شود، به عنوان «نیروی مولد جدید» با کاربردهای بالقوه در بخش های مختلف همچون حمل و نقل مسافر و بار، کشاورزی و واکنش اضطراری برجسته کرده است.
چین بوسیله کوشش های مداوم با هدف تسهیل مقررات فضای هوایی و ارائه مشوق هایی برای پیشرفت در فناوری هواپیماهای بدون سرنشین در تلاش است تا خودرا به عنوان یک رهبر برجسته در صنعت جهانی هواپیماهای بدون سرنشین معرفی نماید.
گفته می شود پرواز آزمایشی موفقیت آمیز SA750U بطور قابل توجهی پیشرفت در فناوری هواپیماهای بدون سرنشین جهانی را بیشتر می کند.
منبع: matabnama.ir
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب